1.皮帶輸送機皮帶跑偏的處理
皮帶運輸機運行時(shí)皮帶跑偏是最常見(jiàn)的故障,要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理。
1.1 調整皮帶輸送機承載托輥組
在整個(gè)皮帶運輸機的中部跑偏時(shí)可調整托輥組的位置來(lái)調整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側安裝孔都加工成長(cháng)孔,以便進(jìn)行調整。皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。
1.2 安裝皮帶輸送機調心托輥組
調心托輥組有多種類(lèi)型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等,是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長(cháng)度較短時(shí)或皮帶運輸機雙向運行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調整。
1.3 調整皮帶輸送機驅動(dòng)滾筒與改向滾筒位置
驅動(dòng)滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長(cháng)度方向的中心線(xiàn),若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調整方法與調整托輥組類(lèi)似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動(dòng),相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。
1.4 皮帶輸送機張緊處的調整
皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個(gè)非常重要的環(huán)節。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應垂直于皮帶長(cháng)度方向以外還應垂直于重力垂線(xiàn),即保證其軸中心線(xiàn)水平。
1.5 皮帶輸送機轉載點(diǎn)處落料位置對皮帶跑偏的影響
轉載點(diǎn)處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應當考慮轉載點(diǎn)處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊也越大,同時(shí)物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導致皮帶跑偏。
1.6 雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整
雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時(shí)應先調整某一個(gè)方向,然后調整另外一個(gè)方向。調整時(shí)要仔細觀(guān)察皮帶運動(dòng)方向與跑偏趨勢的關(guān)系,逐個(gè)進(jìn)行調整。
2. 皮帶輸送機的撒料
皮帶運輸機的撒料是一個(gè)共性的問(wèn)題,原因也是多方面的。要加強日常的維護與保養。
2.1. 轉載點(diǎn)處的撒料
轉載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗,導料槽等處。如皮帶運輸機嚴重過(guò)載,皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞,導料槽處鋼板設計時(shí)距皮帶較遠橡膠裙板比較長(cháng)使物料沖出導料槽。
2.2. 凹段皮帶懸空時(shí)的撒料
凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì )使皮帶產(chǎn)生懸空,此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化,因為皮帶已經(jīng)離開(kāi)了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來(lái)。因此,在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類(lèi)情況的發(fā)生。
2.3. 跑偏時(shí)的撒料
皮帶跑偏時(shí)的撒料是因為皮帶在運行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調整皮帶的跑偏.
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