皮帶輸送機常見(jiàn)故障的分析與處理

一、皮帶輸送機跑偏 

(1)跑偏現象及原因分析：(A)左右跑偏且無(wú)規律，原因大致有散裝輸送物料的粉塵粘接在滾筒或托輥上，導致該處直徑過(guò)大，引起皮帶局部拉力增加。B、皮帶過(guò)松，在使用非自動(dòng)張緊裝置如螺旋張緊或液壓油缸張緊裝置時(shí)，未及時(shí)調整皮帶松緊易造成皮帶過(guò)松；c、多種跑偏因素共同作用時(shí)產(chǎn)生。 

(2)無(wú)論在空載或重載時(shí)總向一側跑偏，原因有：A、輸送機機架自身的中心線(xiàn)有彎曲；B、皮帶機架的左右高度有偏差，一邊高一邊低；C、托輥支架與皮帶機架的中心線(xiàn)有偏差。 

(3)空載時(shí)不跑偏，重載時(shí)總向一處跑偏，說(shuō)明皮帶有偏載，皮帶受載不均勻。 

(4)空載時(shí)跑偏，說(shuō)明輸送機的運行條件發(fā)生了較大的變化，傳動(dòng)滾筒或改向滾筒的中心線(xiàn)有偏移，或多個(gè)承載托輥支架與皮帶機架的中心線(xiàn)發(fā)生了較大的變化，或皮帶長(cháng)期運轉后拉伸量未及時(shí)調整，或輸送機運行阻力發(fā)生了改變。 

(5)一段皮帶跑偏，該段皮帶無(wú)論運行到哪個(gè)位置總處于跑偏狀態(tài)，這種現象在皮帶接頭處較多見(jiàn)，是皮帶粘接后中心線(xiàn)未對齊或在皮帶斷面方向上受力不均勻造成，還有就是在該段皮帶處皮帶邊緣磨損嚴重，使皮帶兩側的松緊度不一致從而造成一段皮帶跑偏。 

(6)在滾筒處跑偏，常見(jiàn)于在重錘張緊處改向滾筒上，說(shuō)明膠帶在滾筒上受力不均衡或滾筒安裝位置與皮帶機長(cháng)度方向上中心線(xiàn)未垂直。 

(7)皮帶在頭輪不跑偏。而在尾輪跑偏，或者膠帶在尾輪不跑偏，而在頭輪跑偏。說(shuō)明尾部改向滾筒的安裝位置與皮帶長(cháng)度方向上的中心線(xiàn)未垂直。 

二、調整與處理 

首先做好皮帶輸送機的維護保養工作，清理粘接在滾筒或托輥上的物料，更換損壞的托輥，做好驅動(dòng)滾筒和改向滾筒的潤滑工作，減少皮帶運行的阻力。減少誘發(fā)皮帶輸送機跑偏的因素，才能發(fā)現引起皮帶跑偏的真正原因。通常情況下，皮帶輸送機在運行時(shí)可通過(guò)調整調形托輥組的位置來(lái)調整跑偏；或在制造時(shí)將托輥組的兩側安裝孔都加工成長(cháng)孔，以便進(jìn)行調整。調整方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)，但不應超過(guò)2cm，或者將托輥組的下位處的托輥支架適當的加高。 

安裝、維護好調心托輥組，調心托輥組有多種類(lèi)型從功能上分有自動(dòng)調心托輥組和限位托輥，從結構上分有四連桿式、中間轉軸式、立輥式等。其原理是托輥在水平面內自動(dòng)產(chǎn)生橫向推力或人工調節或采用阻擋使皮帶自動(dòng)向心達到調整皮帶跑偏的目的。 

目前皮帶輸送機上用得較多的是自動(dòng)調心托輥組，一般每隔6―10組固定托輥組安裝一組自動(dòng)調心托輥組，安裝自動(dòng)調心托輥組時(shí)應注意，錐心托輥的大小在皮帶機中部，小頭在邊上，這樣才能起到自動(dòng)糾偏作用。因錐心托輥的轉速相同，而大小頭位置的圓周長(cháng)不同，故錐心托輥兩邊的線(xiàn)速度不同，因而在托輥上受到一扭力，皮帶運行正常時(shí)兩錐心托輥上的扭力互相抵消保持平穩，當皮帶跑偏時(shí)該處的受力平衡被破壞，皮帶在水平方向上產(chǎn)生橫向推力，則使該側支架向皮帶運行的方向前移，此時(shí)皮帶就會(huì )向另一側移動(dòng)，直到回到平衡位置。從而自動(dòng)糾正皮帶跑偏現象。自動(dòng)調心托輥組需要經(jīng)常維護檢查。托輥組銹死或被物料卡死，而失去自動(dòng)糾偏功能，是引起皮帶輸送機跑偏、撒料較常見(jiàn)的原因之一。 

手動(dòng)調心托輥組比自動(dòng)調心托輥組的調節強度要強，因而安裝的數量也較自動(dòng)調心托輥組少，但需要人工手動(dòng)調節。限位托輥，就是在皮帶兩側安裝限位托輥，阻擋皮帶跑偏，使皮帶強制復位。皮帶輸送機總長(cháng)度較短或工作環(huán)境復雜皮帶跑偏受不可改變的外界因素較多時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長(cháng)皮帶輸送機最好不要采用此方法，因為這是在皮帶跑偏的情況下的強制作用，而且不能讓皮帶自動(dòng)復位，長(cháng)期的磨損會(huì )對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。同時(shí)易產(chǎn)生撒料情況的發(fā)生，增加員工的勞動(dòng)強度。 

皮帶在頭輪不跑偏，而在尾輪跑偏時(shí)，或者皮帶在尾輪不跑偏，而在頭輪跑偏。要考慮調整驅動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。驅動(dòng)滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長(cháng)度方向的中心線(xiàn)，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調整方法與調整托輥組類(lèi)似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動(dòng)，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部的調整方法與頭部滾筒剛好相反。皮帶在滾筒處跑偏常見(jiàn)于在重錘張緊處的改向滾筒上，首先要查看重錘張緊處的配重能否延兩側立柱靈活上升下降，有無(wú)一端卡住，導致配重發(fā)生傾斜，使皮帶在滾筒上受力不均而發(fā)生跑偏。其次檢查張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒軸承的潤滑情況，有無(wú)軸承損壞，增加了摩擦力，使皮帶跑偏。還應檢查兩個(gè)改向滾筒是否同時(shí)垂直于皮帶長(cháng)度方向以及重力垂線(xiàn)，若無(wú)則要進(jìn)行調整。皮帶空載時(shí)不跑偏，重載時(shí)總向一處跑偏，要考慮轉載點(diǎn)處落料位置對皮帶跑偏的一向。轉載點(diǎn)處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條輸送機在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應考慮轉載點(diǎn)處上下兩條輸送機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。一般導料槽落料口的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可在導料槽落料口處焊加接料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。在皮帶上的物料不居中。皮帶過(guò)松導致跑偏易發(fā)生在用螺旋張緊裝置或其它機械張緊裝置等需人工手動(dòng)調緊皮帶的地方，這時(shí)要對張緊裝置處進(jìn)行調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個(gè)非常重要的環(huán)節。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應當同時(shí)平移，以保證滾筒軸線(xiàn)與膠帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類(lèi)似。若采用重錘張緊裝置則要注意配重處有無(wú)卡死，使配重不能自由上升下降而失去張緊作用，同時(shí)要特別注意重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應垂直于重力垂線(xiàn)，即保證其軸中心線(xiàn)水平。