刮板輸送機的中部槽是整鑄好還是組焊好

       中部槽承載著(zhù)在整個(gè)刮板輸送機中承載材料的作用，它由整鑄和鑄焊兩種制成方式。 雖然可以形成中部槽，但是產(chǎn)品在刮板輸送機上的實(shí)際效果是名稱(chēng)之間會(huì )有差異，這可以從磨損量中找到。

        通過(guò)對一個(gè)表面的使用比較，發(fā)現刮板輸送機中部鑄槽的磨損非常好; 變形和破壞基本上沒(méi)有; 滾動(dòng)耳和啞鈴銷(xiāo)的連接部分沒(méi)有明顯的變形和斷裂; 但焊接鑄造中部槽的情況不同，存在嚴重的磨損情況。

       結果表明，刮板輸送機的中部槽盡可能地鑄造，使得中部槽的中間板可以沿刮板的運行方向定向; 并且波形圖案的總數有助于減少刮板輸送機中的刮刀。 中間板的接觸面積顯著(zhù)降低了刮刀的摩擦阻力并延長(cháng)了其使用壽命。

        但是，當需要整體鑄造刮板輸送機的中部槽時(shí)，整個(gè)材料盡可能地具有高強度和高耐磨性，因此中板和底板的脫焊和開(kāi)裂問(wèn)題 完全克服了焊接中部槽的影響。 它還避免了另一個(gè)中間焊接槽的凹槽易于磨損并且中間板相對差的耐磨性的情況。

       由于磨損量受到控制，這意味著(zhù)刮刀輸送機在使用過(guò)程中基本上不需要修理刮刀，這大大節省了維護成本，提高了生產(chǎn)效率。 結果表明，在相同的使用條件下，整個(gè)鑄造高強度，高磨損和非焊接中部槽的使用壽命是焊接中部槽的兩倍以上，介質(zhì)的比例 對媒體非常明顯。