鏈式輸送機尾輪的張力不足會(huì )導致鏈條跳躍

      當鏈式輸送機停止空載運行時(shí)，沒(méi)有異常。 隨著(zhù)重量的增加，鏈式輸送機呈現尾鏈鏈條跳躍和搖晃的狀態(tài)。 對于這個(gè)問(wèn)題，我們停止以下分析：

      鏈式輸送機尾輪的張力不足。 曳引機尾輪的張力由杠桿懸掛重量停止，因此重量增加到尾輪的張緊裝置，并且輥壓機逐漸增加以重新開(kāi)始輥壓機的進(jìn)給。 在大約50％的時(shí)間，起始端顯示出尾輪鏈棘輪的現象，并且形成張緊的連桿彎曲變形，并且支點(diǎn)處的銷(xiāo)也被破壞。 根據分析，在配重增加后，由于尾鏈鏈條的振動(dòng)，張緊裝置上的沖擊載荷也增加，連桿的變形和銷(xiāo)軸的斷裂形成，從而 消除清潔量和提升量。 大，鏈條使用壽命長(cháng)。

      鏈式輸送機頭輪和尾輪的對齊存在問(wèn)題。 然后，技術(shù)人員重新檢查頭軸的程度，使其達到標準0.3 mm / m的要求; 檢查鋼絲的頭部和尾部鏈輪的平行度。檢查尾齒齒的齒距和鏈條的螺距偏差。

      鏈式輸送機鏈條跳線(xiàn)的原因可以從上述三個(gè)方面停止分析，并做好尾輪調節，防止設備正常運行。