要问卡车司机平时最怕什么，估计最怕的就是刹车失灵了。车可以跑得慢，跑不起来，但刹车一定要给力。否则我相信，肯定没有司机愿意驾驶一辆刹车不好用的卡车。那么，我们的卡车应当如何选择刹车片呢？ 高效制动，安全第一 不管是鼓刹还是盘刹，能刹住车就是好车片。好的刹车系统除了轮胎与地面的摩擦力外，还非常看重刹车片的性能。 无论是盘式制动还是鼓式制动，其工作原理都是用摩擦力阻止车轮转动，两者都要用刹车片对刹车盘或刹车鼓进行摩擦来制动。好比橡胶轮胎接触柏油路面，摩擦系数极佳。但如果是冰面，摩擦系数就会大幅下降。同理可得，刹车片的材料决定了刹车时的制动性能。 卡车在刹车时会产生巨大的热量，而在高压高热下能保证稳定的制动性能是评价制动性能最主要的属性之一。 因此，刹车片的材料可不是简单地用一些摩擦材料粘接成型就行。在刹车分泵的压力下，刹车片不能有形变、分离、剥落，同时要在高温高压下，依旧保证足够和稳定的摩擦系数，才能让车辆刹停。 在极限路况下，例如满载长下坡路段，刹车系统极其容易过热，导致热衰减。虽然卡车多有淋水器一类的设备辅助降温，但刹车片本身也需要具有极强的抗热衰功能，才能保证下坡的制动稳定性。 在保证耐磨性的同时，刹车鼓和刹车盘的寿命也是分辨刹车片好坏的属性之一。作为厂家，完全可以为了刹车片的寿命而使用高金属含量来制作摩擦材料，但如此的话就会顾此失彼，令刹车盘、刹车鼓“受伤”不小。
